Резка промышленных проемов: www.rezkabetona.su 
Навигация
Популярное
 Публикации «Сигма-Тест»  Передачи проволочными валами 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [ 19 ] 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38

Шаг резьбы измеряется параллельно оси втулки. Диаметр 3,4+ ° и резьбу проверяют до фрезеровки прорези. Прогонку резьбы после фрезеровки производить нельзя.

Некоторая специфичность конструкции вала в сборе (фиг. 51, б) привода ГВ43 (фиг. 51, а) объясняется частично тем, что этот привод, являясь приводом стеклоочистителя, работает в условиях, более типичных для силового, чем для приборного привода.

Данные табл. 47 позволяют ориентироваться в группе приводов с гибкими валами, идущих на укомплектование такси различных марок.

Ведомственная нормаль Н 2343-56, разработанная НИИАВТОПРИБОРОВ, распространяется на присоединительные размеры приводов, соединяемых со спидометром, трансмиссией или ходовой частью всех видов вновь проектируемых средств транспорта с резиновыми покрышками.

Нормаль Н 2343-56 предусматривает длины гибких валов в соответствии с нерасширенным рядом 40а ГОСТ 6336-53.

Присоединительные размеры гибкого вала, спидометра и трансмиссии должны выполняться в соответствии с данными табл. 49.

Нормализованные приводы каких-либо приборов, кроме автомобильных и мотоциклетных или им подобных, серийно промышленностью не производятся. Номенклатура производимых приводов достаточна для удовлетворения подавляющего большинства требований, предъявляемых к различным приводам контрольных приборов с гибкими валами.

В случае каких-либо специальных требований привод может быть сконструирован на основе существующих конструкций с использованием рекомендаций, приведенных в гл. V.

liifwamoMDiu)!

Мшмоепи] ц


<

t- CD 0>

cr> com CQCQCQ (-,( (

CD 0> CO CO CO

CQCQCQ

uaut-,

CD 0> CO CO CO

CQCQCQ (-,( (-,

upcQup

CD f CO CO f

CQCQCQ

t- CD d>

CO CO CO

CQCQCQ (-, ( ,( ,

t- CD a>

CO CO CO

CQCQCQ ( ,( ,( ,

ra ce ra Q. Q.

о OJ OJ

H S S

>.o Ci

c[ S

- ra С

M X g

m X a я



48. Комплекты серийных приводов мотоциклетных спидометров

Обозначение комплектного привода

о. >.

в

Длина приаода в мм

Применяется на машинах марок

Обозначение вала по табл. И

Двухпроволочная броня (внутренний

диаметр X X внешний

диаметр)

Комбинация концов вала в сборе (см. примечание 2 и табл. 46)

1060±j

Мотоцикл М72

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

Ц; А

ГВ1-Б

1120+j

СЗЛ (инвалидная коляска)

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

ГВ1-В

1370±j

СЗА (инвалидная коляска)

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

Ц; А

ГВ25-Б ГВ1093

650±;i 750±3

Мотоцикл ИЖ-49 Спортивный мотоцикл ИЖ-57М

В2ТЛ-3,3-А В2ТЛ-4,1-А

4,0X6,9 4,0X6,9

Ц; Б

ГВ22

Мотоцикл М55 (М1А)

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

ГВ22-Б

700±li

Мотоцикл М55 (М1А) с телескопической вилкой

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А; Б

ГВЗО

650+;

Мотоцикл Киевлянин

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

ГВ22-В

517+;i

Мотоцикл К55 (К125)

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

/=22±1

ГВ22-Г

700+:i

Мотоцикл М55 (М1А) с телескопической вилкой

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А; Е

ГВ22-И

630+j

Мотоцикл М-Ш

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

§

Продолжение табл. 48

Обозначение комплектного привода

£

в

Длина привода в мм

Применяется иа машинах марок

& к..

act

&ё

Обозначение вала по табл. И

Двухпроволочная броня (внутренний диаметр X X внешний диаметр)

Комбинация кон--цов вала в сборе (см. примечание 2 и табл. 46)

ГВ117

Спортивный мотоцикл

р

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

ГВ118

l440±;i

Спортивный мотоцикл

А; Е

ГВП9

1438±;

Спортивный мотоцикл

В2ТЛ-3,3-А

1 =22±1

ГВ22-Д

1400+

Мотороллер Т-200

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А; Е; /=21±1

ГВ66

. 850±;t

Мотоцикл ИЖ-56

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А; ЕЛ = =20,5+°5

ГВ65

940i;

Мотоцикл К-175

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А- Е-

ГВ22-Е

1125±j

Мотороллер ВП-150

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6,9

А; Е; /=21±1,0

ГВ107

1320±3

СЗА (инвалидная коляска)

В2ТЛ-3,3-А

4,0X6 9

Е, А;

/2=28+5

ГВ111

1320±3

СЗА (инвалидная коляска)

В2ТЛ-3.3-А

4,0X6,9

Е; Ж

Примечания: 1. Н - неразборная; Р - разборная; Р-З -разборно-запирающаяся.

2. Порядок обозначений соответствует расположению концов вала на чертеже привода.

3. Выпущена опытная партия для спортивных мотоциклов. Кроме вала, привод во всем а на логичен приводу ГВ25-Б.




Фиг. 55. Привод ГВ1.

I не более 5


Фиг. 56. Приводы ГВ1-Б, А = 490 мм; ГВ1-В (зап. ч.), А= 350 мм, замен на ГВ111.

tuf Шее

Иыпрянпеиний 31


Фиг. 57. Приводы ГВ25-Б, ГВ109.


Фиг. 58. Приводы ГВ22; ГВ22-Б; ГВЗО. Вал выступает или утопает за торец ниппеля брони в пределах 1 мм.


шшшж


Фиг. 59. Приводы ГВ22-В; ГВ22-Г (с резиновой трубкой); ГВ22-И (с резиновой трубкой); ГВ117, ГВ118; ГВ119.


Фиг. 60. Привод ГВ22-Д.


Фиг. 61. Привод ГВ66.



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [ 19 ] 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38



© 2010 www.sigma-test.ru Санкт-Петербург: +7 (812) 265-34-48, +7 (812) 567-94-10
Разработка и поддержка сайта: +7(495)795-01-39 после гудка 148651, sigma-test.ru(my_love_dog)r01-service.ru
Копирование текстовой и графической информации разрешено при наличии ссылки.