МОСТИ от нагрузки, которая действует на подшипники, они делятся на следующие типы:

1) радиальные подшипники, воспринимающие только радиальную нагрузку;

2) упорные подшипгшки, воспринимающие только осевую нагрузку;

3) радиально-упорные подшипники, воспринимающие комбинированную нагрузку.

Рис. V.32. Упрощенное изображение подшипника (без указания типа)

Рис. V.33. Условное изображение подшипника с указанием типа; а - радиальный шариковый однорядный; 6 - радиальный шариковый самоустанавливающийся (сферический); е - радиально-упорный шариковый однорядный; г - радиально-упорный роликовый однорядный

По ГОСТ 2.420 - 69 при упрощенном изображении подшипников в осевых разрезах и сечениях на чертежах сборочных единиц внешний контур подшипника проводится сплошными основными линиями толщиной S. На изображении каждой половины подшипника проводят диагонали сплошными гонкими линиями. Такое изображение не дает представления ни о типе подшипника, ни о его конструктивных особенностях (рис. V.32).

Если необходимо указать тип подшипника, то в его контурное изображение взамен диагоньшей вносится условное обозначение в соответствии с табл. 1 ГОСТ 2.420-69 на условное графическое обозначение типа подшипника (рис. V.33).

Если необходимо указать конструктивные особенности подшипника, то пользуются табд. 2 этого ГОСТа на упрощенное изображение уплотнений, защитных шайб и других

Рис. V.34. Условное изображение подшипника с указанием типа и конструктивных особенностей: а - радиальный шариковый однорядный с односторонним уплотнением; б - радиальный шариковый однорядный с двумя защитными шайбами

Рис. V.35. Допускаемое изображение подшипника в разрезе

Рис. V.36. Радиальный шариковый однорядный подшипник а)

Рис. V.37. Радиальный роликовый однорядный подшипник

Рис. V.38. Радиально-упорный шариковый подшипник

Рис. V.39. Радиально-упорный роликовый однорядный подшипник

Рис. V.40. Радиальный роликовый двухрядный самоустанавливающийся сферический подшипник